同学们有没有想过，如果站在你肩头的一只鸟飞走了，那毫无疑问，你将不会再承受它的重量。

但是，比如一架飞机60吨重，当它起飞后，地球是否会因此减少60吨重量呢？

看似这是两个相同的问题，但答案却明显不同

后者涉及到较为复杂的物理学知识，远远没有我们想象的简单。飞机起飞，地球仍承受重量：简单来说，飞机起飞后由空气支撑，没有空气，飞机自然也就无法翱翔天际。而我们要知道地球大气层是由地表万物支撑，因此答案也就十分明朗，地球仍然会承受飞机的重量。

但其隐藏在背后的物理学知识，却是较为复杂的

受地球引力的影响，世间所有物体都会被力拉向地球中心，这其中地壳、地表所有物体、大气层所有的空气、太空飞船甚至是月球，它们都会受到地球引力的“吸引”。但是万物又都在抵抗着地球引力，地核支撑地幔、地幔支撑地壳、地壳支撑着地表万物以及大气、飞船和月球。无论飞机飞行多高，都需要依靠空气东西学支撑，所以它的重量并不会消失，只是全都转移到了大气层而茫脱已。所以说当飞机起飞后，大气层的重量就会随之增加。因为大气层木心措的重量也是由地表承受，所以说无论飞机起飞与否，最终的重量还是由地球承担，只是起飞后多了大气持强列层这个“中间人”而已。

大气层是极重的，研究人员推测它的重量约有5000万亿吨，我们之所以感受不到，是因为压力的作用。为了证实这一理论，其实通过简单的思维实验就可验证。比如说在一个密封的罐子内，当然里面需要有充足的空气，在里面放入一只苍蝇，无论是苍蝇停留在底部还是在飞行，其整体重量都是不会改变的。

当一架飞机掠过头顶，我们可以明显的感觉到飞机具有强大的向下气流，如果是直升机的话，这种感觉还会更加强烈。并且其实当飞机爬升的越高，它形成的向下推动力就会越大，总之这种力虽然是由大气层承受，但最后还是都会间接地转移到地表承受的。

当然，这其中也有一定的变化，就是虽然地球最终还是要承受飞机的重量，但随着飞机的不断爬升，地球所承受的重量也会随之越来越小。因为重力是会随着距离增加而不断减小的。如果说飞机爬升到巡航高度后，那它所受的引力就会减少约0.2％。并且还有一点，如果说飞机是向东飞行，那也会减小一定的引力，因为地球的自转就是自西向东，受角动量的影响会增加离心力，从而抵消掉部分重力，但这个影响很小，基本可忽略不计。总之飞机飞行方向的不同，也会影响地球所承受的重量。

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